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上海沙船
辛元欧 著 上海書店 2004年1月 p167/16開/平装 ISBN7-80678-041-6 |
| 本書把沙船的発展史与上海的港口、航運和経済発展史緊密聯系起来，探討中国古船船型与結構的発展源流和沙船型海船演変的歴史軌迹。 | |
| 目録 | ||||
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| 序 | 陳絳 | |||
| 前言 | 辛元欧 | |||
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| 第一章 | 古老的造船之郷及其江海變遷 | |||
| 第一節 | 上海周邊地区發達的上古造船業 | |||
| 一 | 河姆渡的考古發現 | |||
| 二 | 發達的呉越造船業 | |||
| 第二節 | 發達的航運使青龍港長期繁榮 | |||
| 一 | 古代呉淞江的出海口青龍港 | |||
| 二 | 唐、五代間青龍港的高度繁榮 | |||
| 三 | 青龍港的衰落 | |||
| 第三節 | 上海港與劉家港 | |||
| 一 | 宋、元上海港的崛起 | |||
| 二 | 元、明時的六国碼頭劉家港 | |||
| 第四節 | 上海城区水道的治理與定型 | |||
| 一 | 明代以前上海城区的主要水道 | |||
| 二 | 明初夏元吉對上海城区水患的有效治理 | |||
| 三 | 上海城区水道格局的成型 | |||
| 第二章 | 沙船船型演變的歴史軌迹 | |||
| 第一節 | 中国古船船型與結構探原 | |||
| 一 | 中国的竹筏 | |||
| 二 | 由殷墟甲骨文探索中国木板船的創世年代 | |||
| 三 | 戰国時期的中国木板船 | |||
| 四 | 中国古船水密艙壁結構創世年代考 | |||
| 第二節 | 中国沙船型海船尋踪 | |||
| 一 | 沙船型海船的最早出海年代 | |||
| 二 | 秦始皇的開海活動與徐福東渡 | |||
| 三 | 漢武帝對中国北方出海道的繼續探索 | |||
| 四 | 三国東呉大規模的開海貿易活動 | |||
| 五 | 兩晋南北朝時期建康與日本海上交通綫的形成 | |||
| 第三節 | 沙船型海船的發展 | |||
| 一 | 隋唐時期的造船活動 | |||
| 二 | 隋未上海川沙古船的造船工藝技術分析 | |||
| 三 | 唐代水密艙壁結構船体的成熟致使中国帆船馳騁印度洋 | |||
| 四 | 中唐造船技術向日本的傳播 | |||
| 五 | 兩宋活躍的航海活動與中国尖底海船的興起 | |||
| 六 | 兩宋海船在北洋航綫的航行實踐與防沙平底船的問世 | |||
| 七 | 南宋上海嘉定封浜出土古船的造船工藝技術分析 | |||
| 八 | 蒙元大力發展造船與航運，問鼎中原，擴及海外 | |||
| 九 | 元代發展北洋海運，在上海成批建造平底沙船型海船 | |||
| 第三章 | 明清沙船業的繁榮及其衰落 | |||
| 第一節 | 明代沙船功能的擴展 | |||
| 一 | 明代的大型造船厂 | |||
| 二 | 用于抗倭水戰的明代沙船 | |||
| 第二節 | 清代沙船業的繁榮 | |||
| 一 | 明末清初的赴日唐船 | |||
| 二 | 清代沙船的航区和功能的進一歩擴展 | |||
| 第三節 | 清代上海沙船業對上海城市經濟的拉動 | |||
| 一 | 清代發達的上海沙船海運業 | |||
| 二 | 江浙聯手海運漕粮 | |||
| 三 | 清代沙船的北洋海運航綫一覧 | |||
| 四 | 清代沙船業的興起促進了上海埠際貿易的繁榮 | |||
| 五 | 清代沙船業對上海金融、商業行業的拉動 | |||
| 第四節 | 上海沙船運輸業中的資本主義萌芽 | |||
| 一 | 擁有大量航運資本的上海大沙船商 | |||
| 二 | 上海沙船業中的雇工現象 | |||
| 三 | 上海沙船業中的租船與保險業務 | |||
| 四 | 上海沙船商統一的行業組織－商船会館 | |||
| 第五節 | 鴉片戰争后上海沙船業的衰落 | |||
| 一 | 鴉片戰争后西方資本主義列強入侵攘奪中国航運之利 | |||
| 二 | “豆禁”解除導致上海沙船業迅速衰退 | |||
| 第四章 | 沙船的主要特征及其操駕技術 | |||
| 第一節 | 中国歴史典籍中對沙船的描述和圖示 | |||
| 一 | 明代軍事典籍中的沙船圖示 | |||
| 二 | 清代《江蘇海運全案》中的沙船圖 | |||
| 第二節 | 沙船的船型特点 | |||
| 一 | 扁淺狭長的准長方体船型 | |||
| 二 | 蹼足水鳥形的寛闊后体 | |||
| 三 | 道低、尾高、帶出[shao1]的尾楼型上層建筑法式 | |||
| 第三節 | 沙船的船体結構型式與造船方法 | |||
| 一 | 无龍骨的平底[shou3][wei3]封板型的船体縱結構型式 | |||
| 二 | 竹子節膜式横艙壁型的船体横結構型式 | |||
| 三 | 沙船的打造及用料 | |||
| 第四節 | 沙船属具的縁起與定型 | |||
| 一 | 別具風格的多[wei2]帆装 | |||
| 二 | 推進、操縱合一的劃水属具－櫓 | |||
| 三 | 中国独創的升降舵 | |||
| 四 | 減小横漂的專用属具－披水板 | |||
| 五 | 堅實的停泊属具－鐵錨 | |||
| 六 | 導航属具羅經、水垂和沙漏 | |||
| 七 | 其他属具 | |||
| 第五節 | 沙船的航海性能與操駕技術 | |||
| 一 | 快、穏、靈的航海性能 | |||
| 二 | 風角與帆角 | |||
| 三 | 帆面受力分析 | |||
| 四 | 聞名遐迩的逆風調[qiang4]技術 | |||
| 第六節 | 典型沙船舉例 | |||
| 一 | 總体布置與結構特征 | |||
| 二 | 假尾部分的升降舵装置 | |||
| 三 | 5[wei2]沙船的特色[wei2]布置 | |||
| 四 | 其他特色装置與属具 | |||
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