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近代中国鉄路制度与功能的演進-基于中央与地方的関系
馬陵合 社会科学文献 2023年3月 p// ISBN: 9787522813035 |
| 目録 | ||||
| 緒論 | ||||
| 第一章 | 地方洋務体制与中国鉄路的発端 | |||
| 一節 | 地方督撫与早期的督办鉄路大臣 | |||
| 二節 | 地方督撫与鉄路総公司 | |||
| 第二章 | 清季鉄路産業集権化管理的趨向 | |||
| 一節 | 商部与鉄路専管机制的初歩形成 | |||
| 二節 | 郵伝部統一路政及其与地方督撫関系的調適 | |||
| 第三章 | 清季地方政府処理鉄路交渉的権限与效能 | |||
| 一節 | 清末鉄路対外交渉的地方督撫-以錫良為例 | |||
| 二節 | 地方外交机構与鉄路交渉-以潮汕鉄路案為例 | |||
| 三節 | 无所適従的基層地方官-以高密路案的県令為例 | |||
| 第四章 | 民初交通部与鉄路国有的初歩落実 | |||
| 一節 | 基于鉄路国有的交通部管理体制 | |||
| 二節 | 中央政府対技術官僚的掌控 | |||
| 三節 | 地方在民営鉄路問題上対中央的順従 | |||
| 第五章 | 鉄道部時期中央与地方関系的制度化建設 | |||
| 一節 | 建立以集権為導向的分類管理体制 | |||
| 二節 | 省営鉄路的不同命運 | |||
| 三節 | 中央与地方合作建設鉄路的新模式 | |||
| 四節 | 中央直管鉄路警察制度的確立 | |||
| 第六章 | 東北地方政権的自主性鉄路建設和管理 | |||
| 一節 | 東北奉系地方政権与中東鉄路交渉 | |||
| 二節 | 由虚転実的区域性交通行政机関 | |||
| 第七章 | 政局変動与“紙上談兵”的西部鉄路网 | |||
| 一節 | 北伐前西南実力派与北方政府的対抗 | |||
| 二節 | 北伐後西南地方政府尋求与中央政府合作 | |||
| 三節 | 西北鉄路与統一進程 | |||
| 第八章 | 戦争与鉄路集権化的演進 | |||
| 一節 | 高度集中的戦時鉄路管理体制 | |||
| 二節 | 湘桂、黔桂鉄路与沿線地方政府関系 | |||
| 三節 | 雲南対叙昆、滇緬鉄路的貢献 | |||
| 四節 | 分区管理体制的確立 | |||
| 結語 | ||||
| 附録 | 鉄路貨捐与鉄路管理体制中的央地関系 | |||
| 参考文献 | ||||