|
交通、区位与近代中国経貿発展-第二届中国近代交通社会史研討会論文集
丁賢勇 江沛 楊玄博 社会科学文献 2022年12月 p/16開/ ISBN: 9787522808499 |
| 目録 | ||||
| 第一章 | 航運業的競争、革新与成長 | |||
| 一 | 甲午戦後列強在中国沿海航線上的争奪 | 朱蔭貴 | ||
| 二 | 近代中国的開港城市与東亜 | |||
| ……呉松弟 王哲 | ||||
| 三 | 民国時期浙江嘉興地区輪船航路网 | |||
| ……（日）松浦章 | ||||
| 四 | 木帆与机械：新旧変革中的銭塘江航運（1912-1937） | 徐楊 | ||
| 第二章 | 交通技術引入、資金与政治 | |||
| 一 | 近代鉄路技術向日本的転移-兼与中国鉄路技術引進的比較 | 祝曙光 | ||
| 二 | 論郵伝部的借債筑路政策 | 蘇全有 | ||
| 三 | 晩清鉄路産権争議中的社会、企業与政府-以株昭鉄路的籌建和建設為例 | 朱従兵 | ||
| 四 | 国民政府時期浙江公路建設経費初探-兼談蒋介石与浙江公路建設的関系 | |||
| ……方新徳 孫麗娜 | ||||
| 五 | 銭塘江橋興筑、炸損与修復之探討（1933-1953） | 簡笙簧 | ||
| 第三章 | 鉄路体制与区位重構 | |||
| 一 | 清末民初鉄路国有与産権保護的缺失 | 尹鉄 | ||
| 二 | 外部商業圈与鄭州区域中心地的形成-基于20世紀上半叶鉄路交通的考察 | 劉暉 | ||
| 三 | 国内鉄路聯運制度与鉄路運輸業的発展-以1913-1933年華北各鉄路為中心 | |||
| ……熊亜平 安宝 | ||||
| 四 | 近代江淮地区鉄路交通区位研究-以津浦鉄路改線為中心 | 馬陵合 | ||
| 第四章 | 交通与城市化進程 | |||
| 一 | 近代交通体系初成与華北城市変動（1881-1937） | 江沛 | ||
| 二 | 中東鉄路（濱洲線）的修建与沿線地区的早期城市化 | 曲暁範 | ||
| 三 | 新式交通与近代寧波城市的発展述評 | 成夢溪 | ||
| 第五章 | 交通与市場貿易、区域経済発展 | |||
| 一 | 江河海聯運与近代上海及長江三角洲城郷経済 | 戴鞍鋼 | ||
| 二 | 近代交通与郷村社会的商品流通-以浙江為中心 | 丁賢勇 | ||
| 三 | 近代江南運河絲綢之路与市鎮社会変遷-以南潯為个案 | 李学功 | ||
| 四 | 浙江的新式交通与農村副業（1911-1937） | 余涛 | ||
| 五 | 西南土産外銷与大後方口岸貿易変遷（1937-1945）-以桐油、猪鬃、生絲和葯材為中心 | 譚剛 | ||
| 第六章 | 交通与近代旅遊業的興起 | |||
| 一 | 自行車与中国騎車人（1868-1949） | 徐涛 | ||
| 二 | “経済”的旅行：滬杭線上的遊覧専車（1916-1937） | 蒋晶晶 | ||
| 三 | 新式交通与莫干山避暑地開発研究 | |||
| ……秦熠 | ||||
| 四 | 民国時期杭州公共交通与都市旅遊的発展 | |||
| ……李婧 | ||||
| 第七章 | 交通与思潮伝播、文教事業発展 | |||
| 一 | 中東鉄路的地域性与馬克思主義在東北的伝播 | 黄進華 | ||
| 二 | 試析滬杭甬鉄路職工衛生事業的発展（1928-1937） | 楊玄博 | ||
| 述評 | 中国第二歴史档案館蔵民国時期交通档案述略 | |||
| ……蔡全周 胡震亜 | ||||
| 附録 | 社会史視野下的中国近代交通与社会変遷-“第二届中国近代交通社会史学術研討会”綜述 | |||
| ……丁賢勇 劉俊峰 | ||||
| 後記 | ||||